====== Übersicht If.8 ====== Tabelle mit den wichtigsten Daten, Eckwerten und in zeitlicher Abfolge. ^ If.8 ^ mit Kastengestell ^^^^ ohne Kastengestell ^^^ | | (mit Rohrrahmen) |||| (ohne Rohrrahmen) ||| |**Jahr**| 1941-1943 |||| 1943-1945 | 1944 | 1944-1945 | |**Aufbau**|Kastengestell || Gestell vereinfacht||verstärkte Ausschnitte|Längssicken|Längs- und Quersicken| | |{{http://download.if8.eu/uebersicht/aufbau_1.jpg?100}}{{http://download.if8.eu/uebersicht/Rohrrahmen.JPG?100}}||{{http://download.if8.eu/uebersicht/aufbau_2.jpg?100}}||{{http://download.if8.eu/uebersicht/aufbau_3.jpg?100}}|{{http://download.if8.eu/uebersicht/aufbau_4.jpg?100}}|{{http://download.if8.eu/uebersicht/aufbau_5.jpg?100}}| |**Befestigung kurze Deichsel**| Spannverschlüsse |||||| Federstahlklammern | | | {{http://download.if8.eu/uebersicht/kz_deichsel_1.jpg?100}} ||||||{{http://download.if8.eu/uebersicht/kz_deichsel_2.jpg?100}}| |**Federung**| keine oder Federtopf |||||| Drehstab | | | {{http://download.if8.eu/uebersicht/federung_1.jpg?100}} ||||||{{http://download.if8.eu/uebersicht/federung_2.jpg?100}}| |**Lager**| Preßstoff | Rollen- oder Metallgleitlager ||||| Preßstoff | | | {{http://download.if8.eu/uebersicht/lager_1.jpg?50}}{{http://download.if8.eu/uebersicht/lager_2.jpg?50}} | {{http://download.if8.eu/uebersicht/lager_3.jpg?100}}{{http://download.if8.eu/uebersicht/lager_4.jpg?100}}{{http://download.if8.eu/uebersicht/lager_5.jpg?100}} ||||| | |**Abart**|Ausführung und Ausrüstung für zweispännigen Zug (zwei Pferde)| |||||| | | {{http://download.if8.eu/uebersicht/abart_1.jpg?100}} | |||||| ||||||||| ||||||||| ---- ''Copyright Dr. Josef J. Nemeth'' ====== Arten des If.8 ====== (Übersicht verschiedener technischer Ausführungen) ^ 5 verschiedene Rahmenarten ^^^^ |1|Gestellrahmen|{{http://download.if8.eu/uebersicht/aufbau_1.jpg?100|Gestellrahmen bzw. Kastengestell}}| 1941 – 1943| |2|Gestellrahmen vereinfacht|{{http://download.if8.eu/uebersicht/aufbau_2.jpg?100|Gestellrahmen vereinfacht}}| 1943| |3|Blechkiste verstärkter Lochrand|{{http://download.if8.eu/uebersicht/HerzPferdezugAusschnitte.JPG?100|Blechkiste verstärkter Lochrand}}| 1943 – 1944| |4|Blechkiste Längssicken|{{http://download.if8.eu/uebersicht/aufbau_4.jpg?100|Blechkiste Längssicken}}| 1944 - 1945| |5|Blechkiste Sicken leiterartig|{{http://download.if8.eu/uebersicht/aufbau_5.jpg?100|Blechkiste Sicken leiterartig}}| 1945| | |||| ^ 3 verschiedene Federungsarten ^^^^ |1|ungefedert|{{http://download.if8.eu/raeder/ungefedert.jpg?100|ungefedert}}| 19??| |2|Federbeine|{{http://download.if8.eu/raeder/Federbein.jpg?100|Federbeine}}| 19??| |3|Drehstabfederung|{{http://download.if8.eu/raeder/Drehstab.jpg?100|Drehstabfederung}}| 19??| | |||| ^ 7 verschieden Räderarten ^^^^ |1|Scheibenräder|{{http://download.if8.eu/raeder/Scheibenrad.jpg?100|Scheibenrad}}| 19??| |2|Δ-Ausschnitte|{{http://download.if8.eu/raeder/R%e4der%20m.5%20Dreiecken3.jpg?100|Rad mit Dreiecken}}| 19??| |3|Speichenräder mit Gummireifen 10 Speichen KPZ Q2210|{{http://download.if8.eu/raeder/Speichenr%e4der10.jpg?100|Speichenräder mit Gummireifen 10 Speichen KPZ Q2210}}| 1941| |4|Stahllauffläche 10 Speichen|{{http://download.if8.eu/raeder/Stahl2010speich.jpg?100|Stahllauffläche 10 Speichen}}| 1944| |5|Stahllauffläche 12 Speichen|{{http://download.if8.eu/raeder/DSCN7279.JPG?100|Stahllauffläche 12 Speichen}}| 1944| |6|Cellastic Reifen|{{http://download.if8.eu/raeder/Cellastic.JPG?100|Cellastic Reifen}}| 1941| |7|Holzräder 10 Speichen|{{http://download.if8.eu/raeder/10Holzspeichen.jpg?100|Holzräder 10 Speichen}}| 1945| ---- Wenn des öfteren von früher und später Ausführung die Rede ist, müssen wir beachten, daß es meines Wissens nach mindestens 9 Arten gegeben hat. Dazu konnte bislang keine offizielle Liste aller Ausführungsarten gefunden werden. Die in der D97/1 vom 1.7.1943 angeführten Ausführungen A und B dürften sich auf folgende Modelle beziehen: ---- |Ausf. A|Gitterrohrrahmen, Preßstofflager, Räder KPZ Q2210 mit Lochkreisdurchmesser von 112 mm und eine Einpreßtiefe von 0 mm.| ---- |Ausf. B|Gitterrohrrahmen, Rollenlager, Scheibenräder mit Lochkreisdurchmesser von 100 mm und eine Einpreßtiefe von 36 mm.| ---- Über weitere Ausführungsbezeichnungen ist leider nichts bekannt. Außerdem gab es eine Sonderausführung für 2-spännigen Zug (1944). Wohl gibt es noch verschiedenste Detailänderungen die ebenfalls zur Unterscheidung herangezogen werden können. **Die Benennung mit früher und später Ausführung ist daher zu ungenau.** ^ Versuch einer Benennung der Ausführungen ^^^^^^ | ''Auf Grund dieser Ausführungen kam der Autor auf folgende Ausführungen, wobei die Ausführungen C bis I nicht authentisch sind, sondern als Arbeitstitel zu verstehen sind.'' |||||| |1|Rohrrahmen|A|Federbeine|Preßstofflager, 112mm|KPZ Q2210| |2|Rohrrahmen|B|Federbeine|Kegelrollenlager, 100mm|*| |3|Rohrrahmen|C|ungefedert|Preßstofflager, 112mm|KPZ Q2210| |4|Rohrrahmen vereinfacht|D|Federbeine|Kegelrollenlager, 100mm|*| |5|Kastenrahmen Ausschnitte verstärkt|E|Federbeine|Kegelrollenlager, 100mm|*| |6|Kastenrahmen Längssicken|F|Federbeine|Kegelrollenlager, 100mm|*| |7|Kastenrahmen Längs-und Quersicken|G|Federbeine|Kegelrollenlager, 100mm|*| |8|Kastenrahmen Längs-und Quersicken|H|Drehstab|Kegelrollenlager, 100mm|*| |9|Kastenrahmen Ausschnitte verstärkt|I|Federbeine|Kegelrollenlager, 100mm|2 spänniger Betrieb| | *für Naben mit 100mm LochkreisØ für Felgen mit Einpreßtiefe 36mm, d.s. Vollscheibenräder, Räder mit 5 Dreieck-Ausschnitten, Räder mit gummigefederter Stahllauffläche mit 10 Blechspeichen, Räder mit gummigefederter Stahllauffläche mit 12 Blechspeichen |||||| ---- ''Copyright Dr. Josef J. Nemeth''