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Übersicht If.8

Tabelle mit den wichtigsten Daten, Eckwerten und in zeitlicher Abfolge.

If.8 mit Kastengestell ohne Kastengestell
(mit Rohrrahmen) (ohne Rohrrahmen)
Jahr 1941-1943 1943-1945 1944 1944-1945
AufbauKastengestell Gestell vereinfachtverstärkte AusschnitteLängssickenLängs- und Quersicken
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Befestigung kurze Deichsel Spannverschlüsse Federstahlklammern
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Federung keine oder Federtopf Drehstab
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Lager Preßstoff Rollen- oder Metallgleitlager Preßstoff
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AbartAusführung und Ausrüstung für zweispännigen Zug (zwei Pferde)
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Copyright Dr. Josef J. Nemeth

Arten des If.8

(Übersicht verschiedener technischer Ausführungen)

5 verschiedene Rahmenarten
1GestellrahmenGestellrahmen bzw. Kastengestell 1941 – 1943
2Gestellrahmen vereinfachtGestellrahmen vereinfacht 1943
3Blechkiste verstärkter LochrandBlechkiste verstärkter Lochrand 1943 – 1944
4Blechkiste LängssickenBlechkiste Längssicken 1944 - 1945
5Blechkiste Sicken leiterartigBlechkiste Sicken leiterartig 1945
3 verschiedene Federungsarten
1ungefedertungefedert 19??
2FederbeineFederbeine 19??
3DrehstabfederungDrehstabfederung 19??
7 verschieden Räderarten
1ScheibenräderScheibenrad 19??
2Δ-AusschnitteRad mit Dreiecken 19??
3Speichenräder mit Gummireifen 10 Speichen KPZ Q2210Speichenräder mit Gummireifen 10 Speichen KPZ Q2210 1941
4Stahllauffläche 10 SpeichenStahllauffläche 10 Speichen 1944
5Stahllauffläche 12 SpeichenStahllauffläche 12 Speichen 1944
6Cellastic ReifenCellastic Reifen 1941
7Holzräder 10 SpeichenHolzräder 10 Speichen 1945

Wenn des öfteren von früher und später Ausführung die Rede ist, müssen wir beachten, daß es meines Wissens nach mindestens 9 Arten gegeben hat. Dazu konnte bislang keine offizielle Liste aller Ausführungsarten gefunden werden. Die in der D97/1 vom 1.7.1943 angeführten Ausführungen A und B dürften sich auf folgende Modelle beziehen:


Ausf. AGitterrohrrahmen, Preßstofflager, Räder KPZ Q2210 mit Lochkreisdurchmesser von 112 mm und eine Einpreßtiefe von 0 mm.

Ausf. BGitterrohrrahmen, Rollenlager, Scheibenräder mit Lochkreisdurchmesser von 100 mm und eine Einpreßtiefe von 36 mm.

Über weitere Ausführungsbezeichnungen ist leider nichts bekannt. Außerdem gab es eine Sonderausführung für 2-spännigen Zug (1944). Wohl gibt es noch verschiedenste Detailänderungen die ebenfalls zur Unterscheidung herangezogen werden können. Die Benennung mit früher und später Ausführung ist daher zu ungenau.

Versuch einer Benennung der Ausführungen
Auf Grund dieser Ausführungen kam der Autor auf folgende Ausführungen, wobei die Ausführungen C bis I nicht authentisch sind, sondern als Arbeitstitel zu verstehen sind.
1RohrrahmenAFederbeinePreßstofflager, 112mmKPZ Q2210
2RohrrahmenBFederbeineKegelrollenlager, 100mm*
3RohrrahmenCungefedertPreßstofflager, 112mmKPZ Q2210
4Rohrrahmen vereinfachtDFederbeineKegelrollenlager, 100mm*
5Kastenrahmen Ausschnitte verstärktEFederbeineKegelrollenlager, 100mm*
6Kastenrahmen LängssickenFFederbeineKegelrollenlager, 100mm*
7Kastenrahmen Längs-und QuersickenGFederbeineKegelrollenlager, 100mm*
8Kastenrahmen Längs-und QuersickenHDrehstabKegelrollenlager, 100mm*
9Kastenrahmen Ausschnitte verstärktIFederbeineKegelrollenlager, 100mm2 spänniger Betrieb
*für Naben mit 100mm LochkreisØ für Felgen mit Einpreßtiefe 36mm, d.s. Vollscheibenräder, Räder mit 5 Dreieck-Ausschnitten, Räder mit gummigefederter Stahllauffläche mit 10 Blechspeichen, Räder mit gummigefederter Stahllauffläche mit 12 Blechspeichen

Copyright Dr. Josef J. Nemeth

 

uebersicht_if8.txt · Zuletzt geändert: 2015/06/27 21:36 (Externe Bearbeitung)